4月11日，随着一列装载3937吨煤炭列车缓缓驶出港区，乐清湾公司铁路日发运量达到30629吨，创历史新高。

    4月9日，乐清湾公司接金温公司预报，4月10日将有440个空车皮到港，需在1天内完成所有车皮的装车作业。时间紧任务重，为了顺利完成任务，乐清湾公司立即召开生产专题会议，制定两线同时作业，从人员安排、货源组织、设备保障等进行全面部署，全力保障铁路装车作业。同时公司主动与金温公司对接，调整取送车作业模式，旨在压缩取送车时间，提高取送车作业效率。

    4月10日早上7点半，随着第一趟列车进港，生产操作部按照既定的方案开展列车装车作业，紧盯港一、港三作业细节，及时解决作业中存在的问题，集部门合力保障装车作业有序进行。工信部派出中坚力量，蹲守装车楼，对发生的故障及时抢修，确保设备正常运营。经过24小时的努力，圆满完成此次装车作业，铁路日作业能力突破了3万吨，刷新历史记录，为乐清湾港区逐步发展成为浙江海港南翼“海铁联运”和散货作业主战场奠定坚实基础。 （通讯员 谢旭乐）