从27日召开的山东省交通运输工作会议上获悉，2010年山东沿海港口吞吐量达到8.6亿吨，山东省规划到2015年，沿海港口通过能力达到10亿吨（核定能力），港口适应度达到1：1。
　　山东省交通运输厅厅长贾学英在会议上说，“十一五”期间山东省港航建设累计完成投资384亿元，是新中国成立到“十五”末总投资的1.3倍。沿海港口新增生产性泊位179个，泊位总数达到473个，其中万吨级以上泊位197个，年吞吐能力达到4.56亿吨，增长2.07亿吨，具有现代化特征的沿海港口群初步形成。
　　内河航运方面，山东省内河通航里程达到1150公里，其中三级航道272公里；内河港口泊位数达到273个，通过能力达到4500万吨，是“十五”末的2.6倍。
　　2010年沿海港口吞吐量再创新高，突破8亿吨，是“十五”末的2.24倍，由全国第四位上升为第二位；集装箱吞吐量达到1530万标准箱，是“十五”末的2倍；山东由此成为全国唯一拥有三个超双亿吨海港的省份。内河港口吞吐量完成6546万吨，是“十五”末的2.8倍。
　　根据规划，到2015年，山东沿海港口货物吞吐量将突破10亿吨，其中集装箱吞吐量将突破2000万标准箱；内河港口吞吐能力将达到7000万吨，吞吐量将突破1亿吨。