3月6日2时52分，随着满载着2930吨煤炭的列车缓缓从乐清湾车站驶向“朝阳”。这一刻标志着温州港乐清湾迈入“海铁联运”新时代以来，多式联运多向发力突破1500万吨大关。

　　乐清湾铁路，是温州打造“现代化港口城市名片”，城市转型升级的重要通道之一。自2020年8月份开通营运以来，温州港乐清湾港务有限公司积极融入“金温模式”发展的“快车道”，充分发挥铁路枢纽优势，以效率为导向加快运输转型升级，抓好“港铁联运”拳头产品，面对三年的世纪疫情，采取高站位、稳底线，多举措的方略，灵活疏“堵”点，保“增”点，保证运力供给，稳定市场波动。

　　在煤炭运输方面，温州港乐清湾港务有限公司加强与铁路相关部门、客户的多方联动，科学制定装车计划，不断优化规范装车作业流程，竭力实现精准调运，使煤炭发送量持续保持高位运行。2021年4月，乐清湾铁路日发运量首破3万吨，圆满完成451个车皮的装车作业。经过三年来不断努力，累计发运电煤1089.57万吨，有效保障兰溪电厂、贵溪电厂等用煤需求。

　　在集装箱运输方面，为进一步增强海铁联运辐射力，温州港乐清湾港务有限公司依托自身区位优势，开辟了“温州港内驳运线+海铁联运”通道，实现集装箱海铁班列（永康东-温州）“一周三班”常态化运作；并将货源腹地向省外拓展，开辟南昌-温州海铁联运专列，并实现常态化运作；同时在2022年开发了中亚回程班列，不断壮大集装箱海铁联运，截止3月6日，共累计完成集装箱海铁联运5526TEU。

　　下一步，乐清湾公司将乘势而进、加力加码，创新发展、协同推进，充分发挥铁路优势，不断向外拓展铁路货源腹地，强揽货源。与此同时，加大“公转铁”发运量，确保煤炭发运高效，增强“海铁班列+近洋航线”双向联运大通道，持续提升温州港辐射能力，为浙江海港“打造世界一流强港”彰显南翼硬实力。(通讯员：何依璐/文 林金泽/摄）