4月15日晚,内贸集装箱船“友志1”轮在温州港七里港区完成装卸作业后,缓缓驶离港区,前往天津港。这是由东莞港、温州港、天津港与安通控股联合打造的“三港一航”精品快航,于11日在东莞港开启首航后,完成的第二港作业任务。
“三港一航”精品快航为粤港澳大湾区、长三角、京津冀三大经济圈新添了一条高效物流干线。它的开通是港航企业响应国家区域协调发展战略、畅通国内大循环的务实举措,通过整合南北核心港口资源与优质航运运力,着力破解传统运输时效慢、成本高的痛点,对完善全国沿海物流网络、降低社会综合物流成本具有重要现实意义。
作为贯通南北的物流干线,该航线计划投入3艘3万吨级船舶,常态化运营“东莞-温州-天津”精品快航,全程运输时效压缩至5到6天。相比传统公路、铁路运输模式,该航线不仅大幅缩短货物在途时间,更显著降低单箱物流成本,为上下游企业减负增效,有效提升产业链供应链韧性与市场竞争力。
为匹配“高频次、快时效、优服务”的定位,温州港集团推出多项针对性举措:科学调度资源,优化船舶进出港计划,动态调配岸桥与集卡资源,保障船舶高效作业;提升堆存能力,针对航线加密带来的空箱调运压力,协调港内资源便利空箱堆存,并统筹港区泊位,确保极端天气或集中到港时的疏运畅通。
近年来,温州港集团持续织密内贸集装箱航线网络,先后开通“温州-乍浦”“温州-泉州”等多条直达航线。目前,该公司运营内贸集装箱航线达19条,形成覆盖国内沿海主要港口的完善布局。(通讯员 余添翔)
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