

5月22日下午,温州港首艘6000马力消拖两用拖轮在浙江凯灵船厂(舟山四八零六工厂)正式开工建造。宁波舟山港股份有限公司党委委员、董事、副总经理任小波,工程技术与信息管理部副部长金侃 ,工程技术与信息管理部科长胡旭程,温州港集团党委委员、副总经理陈文钧等领导出席开工仪式,共同见证项目启动。
此次建造的拖轮全长37.3米,型宽10.5米,型深5.035米,设计吃水4.05米,严格按照中国船级社对沿海航区拖带和对外消防作业的要求设计、建造。该拖轮采用全回转舵桨装置,具有消拖两用核心功能,主要用于协助、监护大型LNG船靠离码头和装卸作业,同时兼顾大型集装箱船、散货船助泊作业,可在温州港周边海域开展遇险船舶消防抢险救助工作,具有良好的拖推能力、稳性和操纵性能。与公司现有拖轮相比,该拖轮全面搭载淡水内循环冷却系统、船舶智能监控系统与设备综合监控平台,实现全船“感知—决策—执行”全链路智能化。
目前,温州港集团已拥有13艘拖轮,其中包括3艘5200马力全回转消拖两用拖轮。据悉,该新拖轮计划将于2027年6月中旬完工交付,届时将有效缓解温州及周边港区拖轮资源调配压力,进一步提升温州港水域综合配套服务能力,为港口高效生产注入新动能,助力温州港高质量发展。(通讯员 应想想)
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