自主抢修强技能 节省费用拼内功

　　3月26日，“温拖5”轮更换舵桨滑油任务圆满完成并投入生产。此次更换滑油是公司首次采用靠码头舵桨上部抽油方式，这为同类设备更换润滑油提供了成功范例。

　　“温拖5”轮舵桨滑油已使用近6年，近期滑油出现泡沫现象，失去了原有的润滑、冷却作用。经检测，滑油部分工况数据已超标，更换滑油迫在眉睫。拖轮舵桨滑油的放油口在舵桨底部，常规换油需要进坞操作，为节省费用和时间，保障正常生产，设备技术部经理谢昌利决定自修。他立即召集部门人员商讨方案，反复研究舵桨图纸，最终确定采用上部抽油的方式。然而，上部抽油是应急抽油方式，操作复杂、工具缺乏、难度极大。设备部技术人员当机立断，决定自制专用工具，拆卸旋塞。由于吸油管径小，吸油速度慢，技术人员和“温拖5”轮轮机人员自发接力跟时间赛跑，确保任务不间断。经过两天时间的努力，滑油更换顺利完成。

　　此次自修项目为公司节约了5万余元费用，延长了设备使用寿命，有效消除了安全生产隐患。下一步，公司技术团队将继续秉承“能自修的不外修、能加工的不购置、能修复的不换新”原则，充分发挥攻坚克难的拼搏精神，在节支降耗、提质增效的道路上阔步前行。（通讯员：戚沙龙 应想想）