一、演习时间: 2020年6月18日、6月20日，每日0800-1030时。 二、作业水域：温州洞头沿海，即以下五点（CGCS2000）连线水域范围内 A：27°52′40″.95 N 121°08′13″.04E； B：27°51′47″.40 N 121°08′52″.42E； C：27°48′59″.44 N 121°04′55″.74 E； D：27°50′43″.52 N 121°03′27″.48E； E: 27°52′48″.22 N 121°05′43″.77E。 三、注意事项： 1、演习单位需配备足够的现场警戒船艇，做好演习前清场、演习期间现场警戒以及结束后的核查与保障工作，确保在安全的情况下进行演习。 2、演习期间，禁止任何船舶驶入上述水域，并服从现场警戒船艇指挥。         2020年6月17日  

  一、作业时间: 2020年6月14日至2020年8月25日，每日0600-1800时作业。 二、作业水域：温州苍南沿海，即以下五点（CGCS2000）连线水域范围内 A：27°22′02″.08 N 120°52′41″.73E； B：27°22′00″.06 N 120°57′37″.11E； C：27°20′50″.89 N 120°59′22″.55 E； D：27°19′15″.49 N 120°56′20″.93E； E: 27°19′08″.61 N 120°49′24″.01E。 三、作业方式：“浙大宇1”“浙定工1101”“浙定工2011”、“汇金888”、4艘作业船舶在该水域进行水上勘察钻探作业。 四、注意事项： 1、作业船舶应按规定显示号灯号型，在锚缆入水处显示明显标志，确保VHF16频道畅通，加强附近海域的安全警戒，密切注意过往船舶动态，视情采取安全措施。 2、航经船舶应加强瞭望，谨慎驾驶，保持安全距离驶过   2020年6月11日  

    一、时间: 2020年6月8日至2020年6月18日，每天0700—1700时。 二、水域：洞头峡跨海大桥与洞头大桥之间南侧水域，即以下4点（CGCS2000）连线水域范围内： (1)27°51＇.762N/121°08＇.137E； (2)27°51＇.536N/121°07＇.580E； (3)27°51＇.436N/121°07＇.640E； (4)27°51＇.644N/121°08＇.189E 。 三、作业方式：“八风马”游艇在该水域抛设训练浮标，进行游艇实训、考试。 四、注意事项： 1、主办单位应严格落实水上安全管理警戒措施。 2、航经船舶应加强值班了望，避让实训船舶，缓速安全通过。                                                                                                2020年6月8日 

      因施工需要，中广核三澳核电厂一期工程海工工程岩土工程勘察作业增加“浙定工12”1艘施工船舶。原《航行通告》（温航通[2020]0019号）中其他事项不变。                           2020年6月3日    

一、作业时间: 2020年 6月1日至2020年12月30日，每日0700—1800时作业。 二、作业水域：自鹿城区仰义街道跨瓯江与永嘉县交界处水域，即以下4点（1954北京坐标系）依次连线水域范围内： A:28°05′54″.3N/120°35′19″.0E；B: 28°06′02″.6N/120°35′35″.6E; C:28°05′56″.0N/120°35′38″.6E; D: 28°05′47″.1N/120°35′21″.2E。 三、作业方式：进行栈桥拆除、围堰拆除、防撞设施安装等施工。“靖吊89”轮参与配套施工。 四、注意事项： 1、作业船舶应按规定显示信号，确保VHF16频道畅通，加强值班了望，密切注意过往船舶动态，随时采取安全措施。 2、施工单位须根据施工进度，及早设置和调整助航警示标志。 3、过往船舶应加强了望，谨慎驾驶，宽让施工作业船舶，缓速通过。         2020年5月29日

一、作业时间: 2020年5月21日至2020年8月1日，每日0800-1600时作业。 二、作业水域：洞头沿海，即以下各点（CGCS2000坐标系）连线水域范围内 A：27°58′16″.7 N 120°57′13″.1E； B：27°58′08″.8 N 120°57′40″.3E； C：27°58′06″.3 N 120°57′49″.3E； D：27°58′05″.8 N 120°57′51″.0E； E: 27°56′36″.6N 120°53′15″.0E；  F: 27°57′54″.2N 120°58′31″.1E； G: 27°57′41″.2N 120°59′16″.2E；  H: 27°57′33″.4 N 120°59′41″.5E； I:28°01′36″.0 N 121°02′14″.0E；  J: 28°00′53″.8 N 121°08′13″.2E； K: 28°00′52″.0N 121°08′28″.3E；  L: 27°40′10″.7 N 121°18′04″.0E； M: 27°40′10″.7N 121°15′01″.8E；  N: 27°40′36″.4 N 121°08′00″.1E； O: 27°45′04″.2N 120°54′48″.1E；  P: 27°45′32″.1 N 120°50′40″.6E； Q: 27°46′06″.1N 120°49′52″.0E；  R: 27°52′44″.2 N 120°54′39″.5E； E: 27°53′27″.2 N 120°54′41″.7E； T: 27°55′40″.5 N 120°52′21″.6E； U: 27°56′35″.6 N 120°53′14″.0E； V: 27°50′07″.9 N 121°00′08″.7E； W: 27°52′34″.6 N 121°02′19″.7E。 三、作业方式：作业船舶“宝海5”（长33.0米，宽6.0米）在该海域以约每小时7海里航速进行水下地形测量。 四、注意事项： 1、作业船舶应按规定显示信号，确保高频值守，加强值班瞭望，密切注意过往船舶动态，视情采取安全措施。 2、过往船舶应加强了望，谨慎驾驶，宽让施工作业船舶，服从现场指挥。   2020年5月20日  

   一、作业时间: 2020年5月8日至2020年 7月1日，昼夜作业。 二、作业水域：温州南麂岛附近水域，即以点27°23′53＂N/120°51′45＂E为中心，1000米为半径的水域范围内。 三、作业方式：进行沉船整体打捞作业。现场“浙普工6”、“浩博起重600”、“中源2”、“海远1”、“海远7”、“海远8”等6艘船舶进行配套作业。 四、注意事项：  1、作业船舶应按规定显示信号，确保高频值守，加强值班瞭望，密切注意过往船舶动态，视情采取安全措施。 2、作业期间，严禁无关船舶进入上述水域。 3、过往船舶应加强了望，谨慎驾驶，宽让施工作业船舶，服从现场指挥。         2020年5月8日

  一、作业时间: 2020年5月8日至2020年7月25日，每日0700-1800时作业。 二、作业水域：苍南沿海，即以下6点（CGCS2000）连线水域范围内 A：27°11′43″.8 N 120°31′16″.2E； B：27°11′22″.2 N 120°30′38″.4E； C：27°11′29″.4 N 120°30′34″.2E； D：27°11′44″.4 N 120°31′10″.2E； E: 27°12′24″.6 N 120°31′01″.8E； F: 27°12′26″.4 N 120°31′16″.2E。 三、作业方式： “浙岱66203”（长32.0米、宽5.4米）1艘作业船舶在该水域内艏艉抛八字锚，锚链长约150米，开锚间距约100米，进行水上钻探作业。 四、注意事项： 1、作业船舶应按规定显示号灯号型，在锚缆入水处显示明显标志，确保VHF16频道畅通，加强附近海域的安全警戒，密切注意过往船舶动态，视情采取安全措施。 2、航经船舶应加强瞭望，谨慎驾驶，保持安全距离驶过   2020年5月8日

  为了77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程洞头峡特大桥通航水域的交通秩序，保障桥梁及过往船舶、设施安全，依温州港城发展有限公司申请，根据其提交的实测资料，现将桥梁相关通航要素予以公告如下： 一、     桥梁位置：（采用WGS-84坐标系） 起点：27°52′08″.9N121°06′36″.3E 终点：27°51′00″.4N121°07′18″.7E 二、桥梁通航孔的通航技术标准：30#-31#桥墩跨为南下通航孔，31#-32#桥墩跨为北上通航孔，通航净空高度为23.5米（设计最高通航水位为85高程+4.36米），通航净空宽度为93米，设计通航船舶为1000吨级海轮。 三、桥梁禁航孔：除规定的通航孔外，其他桥孔均为非通航孔，禁止船舶、设施通航。 四、当遇到风力达到7级以上、视距小于500米的气象条件时，禁止船舶通过桥梁。 五、桥梁助航标志配布已通告（详见航海通告2018-02期）。                                                      2020年4月30日                     

  为了77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程深门特大桥通航水域的交通秩序，保障桥梁及过往船舶、设施安全，依温州港城发展有限公司申请，根据其提交的实测资料，现将桥梁相关通航要素予以公告如下： 一、     桥梁位置：（采用WGS-84坐标系） 起点：27°52′24″.3N121°05′30″.8E 终点：27°52′32″.1N121°06′12″.1E 二、通航孔中心点坐标：27°52′30″.0N 121°05′56″.2E 三、桥梁通航孔的通航技术标准：通航孔按单孔双向通航布置，通航净空高度为17.5米（设计最高通航水位为85高程+4.36米），通航净空宽度为125米，设计通航船舶为500吨级海轮。 四、桥梁禁航孔：除规定的通航孔外，其他桥孔均为非通航孔，禁止船舶、设施通航。 五、当遇到风力达到7级以上、视距小于500米的气象条件时，禁止船舶通过桥梁。 六、桥梁助航标志配布已通告（详见2018年航海通告 02期）。                                                2020年4月30日